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  • 发布时间: 2018 - 09 - 10
    l.o.g.i.c.外壳设计专利,易于安装,可靠性和适用性。内部湿盘制动系统。应用优化的可逆输出/控制杠杆操作逻辑。脚或手控制系统的平稳运行。
  • K66
    发布时间: 2018 - 09 - 10
    l.o.g.i.c.外壳设计专利,易于安装,可靠性和适用性。重型钢轴增加强度和控制。手动锁定差动系统(可选)。外部液压配件支撑和充电泵(可选)。更大的泵和电机位移提供了你所需的扭矩接地设备。
  • K72
    发布时间: 2018 - 09 - 10
    l.o.g.i.c.外壳设计专利,易于安装,可靠性和适用性。重型钢轴增加强度和控制。手动锁定差动系统(可选)。外部液压配件支撑和充电泵(可选)。更大的泵和电机位移提供了你所需的扭矩接地设备。
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产品名称: 丹佛斯 L&K系列变量马达
上市日期:2019-09-10

丹佛斯 L&K系列变量马达

简介: L&K系列变量马达属于中载系列二位变量轴向柱塞马达,马达上集成有伺服变量活塞。L&K变量马达可应用于开始或闭式液压传动回路。
面料:
类别:
特点: 安装尺寸紧凑、油口集中一面,便于安装及布管
应用:

农业、特种应用

型号:

丹佛斯 L&K系列变量马达

丹佛斯 L&K系列变量马达

丹佛斯 L&K系列变量马达

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L&K系列变量马达属于中载系列二位变量轴向柱塞马达,马达上集成有伺服变量活塞。L&K变量马达可应用于开始或闭式液压传动回路。L&K变量马达系列由5种不同的旋转组件(排量)及2种不同的壳体组成。有两种安装方式可供选择:SAE-B 2螺栓,插装式(与减速箱配合安装空间最优化)。对于不同排量的马达有不同的最高转速及最高压力限制要求。马达标准控制方式为单控制油路方式,对于SAE-B安装类型还可选用双控制液压油路方式。马达斜盘的角度由集成在马达内的伺服活塞位置决定进而调节马达排量。

马达的初始工作位置为偏置弹簧保持的最大排量位,控制压力油将马达切换至最小排量处。内部固定的排量限制器可设定马达排量的最大值/最小值。大口径伺服活塞使得控制油路中阻尼孔通径相对较大时,马达仍能保持平稳加/减速。

L&K变量马达设计满足了系统紧凑性安装及最优化布管的要求,方便于轮边安装应用。

所有的油口集中分布在马达的一面以便于安装及油路布置。有两种标准的A/B油口布置可供选择:径向(通侧)油口及轴向油口。油口为带O型密封圈直螺纹油口。

丹佛斯 L&K系列变量马达

丹佛斯 L&K系列变量马达

丹佛斯 L&K系列变量马达

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