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液力传动世界,压力创造未来

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    • 发布日期: 2019 - 11 - 21
      1.低噪声工作:● 和以前的10齿齿轮泵相比,现在的13齿齿轮泵使流量脉动降到最小,降低了噪声和振动。 ● 困油槽溢流的改进不仅提高了功率,也使油流平稳来降低噪声。 2.提高了效率:● 使用进油口的油液而不是高压油液来改进轴承润滑系统,提高容积效率,用于更多的功率输出。 ● 高精加工的轴和齿轮提高了机械效率,减少了在这些零件上的磨损,延长了泵的使用寿命,提高了泵的可靠性。 ● 最佳的困油溢流区域有助于减小压力脉动而低噪声工作,这也降低了对输入功率的要求。 3.现场可反转:● 改进了的新的耐磨板允许在现场就能很简单地改变泵的旋转方向。打开泵交换驱动齿轮和惰齿轮,改变柱塞的位置,并且重新装配,不需要附加的零件。 4.可互换性 ● 26系列齿轮泵设计用于对B1和B2齿轮泵的设备进行改型。附加的轴伸、油口和安装配置给了你需要的多种选择,便于转换这种高性能的齿轮泵。
    • 发布日期: 2019 - 08 - 27
    • 发布日期: 2018 - 10 - 31
      VVS&VVP变量叶片泵系列可变流量和低噪音在从中压到低压工业广泛应用。全范围控制选择可以从基本的压力补偿到负载传感和扭矩限制。由于是静压润滑轴承设计提供了超长工作寿命。由于制造材料所具有的特性、轴承的动压润滑和配流盘的静压平衡使泵的寿命长,工作平稳,噪声从66至73dBA。由于取消了最高压力溢流阀和热量交换器使液压回路简单,泵能够配备不同的压力调节器来控制最高系统压力。标准的 ISO 和 SAE 安装。通过标准泵的组合来提供灵活的低成本的泵单元。
    • 发布日期: 2018 - 10 - 30
      V10、V20、V2010 和 V2020系列定量叶片泵是威格士的“平衡叶片形式结构”。所有型号的泵设计为使用油液或合成难燃液体。轴的旋转是顺时针或逆时针,但是能够通过改变内部部件的装配来改变旋转方向。SAE 2螺栓安装法兰是标准形式,脚架安装是选项。许多电机制造商能够提供带端部钟形罩的防漏或者全封闭风冷电机,泵可以安装在钟形罩上。V10&V20泵的设计是用在中压到低压工程机械和工业应用中。特殊的进油口设计提供了均衡的油的加速,具有高速性能。紧凑的结构外形和低成本的结构使得该泵应用广泛。V20和V10的泵可选用综合流量和优先控制阀。V10和V20单联泵的额定流量分别是1至7 USgpm和6至13 USgpm。
    • 发布日期: 2018 - 10 - 30
      VQH系列是VQ 系列泵的升级版本,具有更耐高压和更高性能。新回转轴设计降低内部的泄露并且提高回转轴坚硬程度。VQH泵使用加强性可延展的铁质构造,VQH系列泵可应用在单泵和3种类型通轴驱动泵:25、35、and45;双泵有2520、3520、3525、4520、4525、4535。VQH系列定量单联和双联叶片泵采用了新的转子结构,压力和效率都比VQ泵有了提高。VQH的机芯套件可以和VQ系列的机芯互换。为了适应高压要求,VQH泵的壳体升级为球墨铸铁,VQH的安装尺寸和VQ泵完全相同。
    • 发布日期: 2018 - 10 - 30
      VQ系列泵是为中压工程机械应用设计。它的10个叶片系统被很好地满足高压和高速调试工程机械的要求。VQ系列在工业中首次使用了子母式插装设计,提供了长时间的操作寿命。显著的容积效率以及极好的适用性体现无疑。被世界的主要工程机械设备制造商广泛地采用。完整的流量控制阀选择适用于20VQ框架。此外,重载荷轴承可提供为26VQ, 36VQ和46VQ服务。轴驱动泵的后泵外,所有的泵中油液流量都是在机芯中形成的,机芯主要包括定子、转子、十个叶片及独特的侧板和支承板。双金属挠性侧板位于转子的每一侧,其青铜面朝向转子而其钢面朝向支承板。每个支承板中的两个腔保持高压油作用于挠性侧板,借以实现挠性侧板的液压平衡并保证与转子之间的最佳间隙。在性能方面,由于最大功率与尺寸、高效率、维修性和经济性的结合,Vickers的“高输出”泵在整个工业中是独一无二的。在耐久性方面,Vickers 高速高压泵给出更大的耐久力。它能胜任艰苦工作已在最新式的巨型土方设备上得到证实。在可靠性和效率方面,轴向和径向工作间隙,以及转子和叶片上的润滑油膜,在整个工作压力范围内是最佳的。杰出的冷起动能力和很高的抗卡咬性使得 Vickers VQ 泵高度可靠和高效率。
    • 发布日期: 2019 - 09 - 23
      伊顿液压系统(济宁)有限公司是美国伊顿在中国专业制造摆线元件的独资公司,成立于1994年,座落于山东省济宁市,交通及运输便利。       美国伊顿公司作为著名的跨国公司,其高质量的产品广泛应用于电力、电子控制、重型车辆、汽车工程机械与农业机械等多种行业。50年来,伊顿液压集团作为工业液压和车辆液压的领导者,不断推出新产品和新技术,以高质量的产品和服务享誉国际市场。在工业液压领域享有盛名的威格士(Aeroquip-Vickers)与伊顿的结合使得伊顿液压如虎添翼,其产品和服务更覆盖全部液压领域。              通过采用伊顿先进的产品技术、制造工艺和先进的管理,伊顿液压济宁工厂的全液压转向器和摆线液压马达以高质量受到市场青睐。广泛应用于塑料机械、渔业机械、石油机械、园林机械、工程机械、拖拉机以及农业机械。我们通过了由DNV进行的ISO9001质量体系认证。我们贯彻ISO9000质量体系精髓,坚持持续不断地质量改进,实现”完全顾客满意”是我们始终的承诺和不断追求的目标。结构特点:采用轴配流整体定转子设计,机械效率高;采用进口轴密封圈,具有高背压承受能力;多种法兰、输出轴、油口等安装连接形式 ;方便于进行转速和旋转方向的调节;体积小,结构紧凑。
    • 发布日期: 2019 - 09 - 12
      51及51-1系列变量马达为斜轴变量马达,输出轴与球形柱塞一体化。51及51-1系列马达基于闭式传动系统工作要求设计,与系统中其它元件一起完成液压能量的传递及控制。51及51-1系列马达具有较大的最大/最小排量比(5:1)及高的速度输出能力。有三种安装法兰可供选择:SAE,插装式及DIN标准法兰。可提供完整系统的控制方式及调节器以满足具体不同应用要求。马达起始工作位为最大排量处,以确保马达能提供最大的启动扭矩满足系统高加速要求。可利用马达自身内部压力推动伺服控制机构变量。带压力补偿控制功能时,无论马达工作于马达工况或泵工况,压力达到补偿设定值时压力补偿控制为优先控制方式。也可选用压力补偿功能仅对马达工作于马达工况起作用,即当马达工作于泵工况时,压力补偿控制功能失效。压力补偿控制功能特性是在整个调节范围内保持系统压力升度低(压力曲线斜度小),以确保马达在不同排量工作时能量的充分利用性。也可选用非集成马达壳体的压力补偿控制器。
    • 发布日期: 2019 - 09 - 11
      H1B系列马达为弯轴一体式球形柱塞变量马达。马达设计定位于能与其它产品组成闭式回路实现液压能量的传递及控制。H1B系列马达具备高的最大/最小排量比率5:1及高的转速输出能力。扩展到0°能力和高性能32°最大角度能轻松的提高机器性能如下:可以用于例如收割机等大惯性的车辆的辅助驱动(转向从动桥),实现实现防打滑控制需要防打滑的非公路机械(如农药洒布车)应用多马达并联驱动系统,可以实现工作与转场驱动模式的优化(如轮式装载机,农药洒布车),部分马达0排量时可以达到车辆最高车速通过精确的防打滑控制提高机器的爬坡能力(如单钢轮压路机)防打滑能力减少了路面危险事故,提高了牵引力控制及为驾驶员改善机器控制性能。马达安装法兰有SAE,DIN和插装式三种型式,主压力油口可以为轴向式,也可以为径向式,均为耐高压油口,可配选回路冲洗阀。多种控制方式可选,以满足不同应用需要。马达工作起始点一般为最大排量,提供了车辆启动时高加速度所需的大扭矩。所有控制方式的伺服控制油都取自于回路高压侧,无论马达工作于马达工况还是泵工况,压力补偿器均可越权伺服控制油从而控制马达排量变化。为防止车辆减速/刹车过程中,马达工作于泵工况时压力补偿器起作用,可选择制动时压力补偿失效功能。压力补偿作用区间压力升幅低,以便马达全排量变化范围内实现能量的充分利用。
    • 发布日期: 2019 - 09 - 11
      DCM系列马达为内曲线径向柱塞马达。马达旋转缸体带8个柱塞,内曲线环由6个作用段组成。马达柱塞上滚轮受来自于泵的压力油作用,沿定子内曲线环运动进而完成马达吸/排油,实现泵侧的输出液压能转换为马达侧的输出扭矩。DCM马达结构简单,能在低转速下实现高扭矩输出。无需加装马达减速器,效率高。马达轮边驱动轴设计允许马达可承受高的外部负载。DCM马达内曲线设计确保了马达在低转速下具有高稳定性及大启动扭矩。液压套筒设计确保了马达活塞在平底配流轴及活塞环设计概念下的液压平衡。所有马达部件有萨澳-丹佛斯一大金设计。DCM系列中所有规格马达可选配双速切换、驻车制动及回路冲洗功能。
    • 发布日期: 2019 - 08 - 30
      邦贝齿轮马达 HPL MA2齿轮泵和马达是所有生产和使用的液压元件中应用最广泛的。HP公司在发展和生产齿轮箱部件上拥有几十年的经验,并拥有一套完整的创新设计和制造理念。这些经验使得公司现如今能够制造全铝的齿轮泵泵体,并根据不同承载能力生产不同的泵体,从而满足客户对设备的各种要求。HP公司的L系列还拥有完整配套的法兰盘、轴端,允许多联泵的背盖直接连接阀。特点:简单设计,价格低廉,传动比精确,安装简便,能根据客户要求改变,对设备还能整体控制。
    • 发布日期: 2019 - 08 - 29
      波克兰液压是液压传动领域的世界领导者,具有独有的专利技术,将创新作为国际发展的战略支柱,投资用于研发的费用至少占营业额的6%。 波克兰液压致力于设计制造和销售:1.液压传动系统及相关服务;2.行走机械的服务;3.大扭矩曲线径向柱塞马达。 波克兰液压优势:1.迎合客户需要的持续创新;2.定制的传动系统;3.专家式技术支持;4.产品或车辆测试服务;5.世界范围的本地化网络支持。 应用领域:1.工程机械:压路机、滑移转向装载机、开沟机、导向钻机、挖掘机等;2.农业:专用收割机、喷洒机、联合收割机、林业车辆;3.物流设备:工业和卡车随车式叉车、高空作业平台、飞行器装货设备;4.工业 :粉碎机、离心机、甘蔗升降机;5.海运:绞盘、卷网鼓轮、渔业绞盘。
    • 发布日期: 2018 - 12 - 27
      性能特点:系统采用双泵合流负载敏感原理,阀芯根据负载,自动分配流量。如果系统需要的流量较小,泵2会自动卸荷,达到系统节能。1.主溢流阀RV为系统的最大流量2. RV2为双泵合流时的最大工作压力3. 单泵工作时的工作压力RV比双泵合流RV2高4. 如果泵1坏掉,泵2可以继续在RV2的压力下工作,因此RV2的设定值要至少满足转向系统应急转向的压力要求5. 双泵合流,降低油液温升,节能减排
    • 发布日期: 2018 - 11 - 13
      KDG3V系列大流量阀的远程控制装置可以安装任何靠近执行器,远离机械操作器的最佳位置从而使得功率传递损失最小。这样,可使用任何合适的可变压力控制实现远程控制,诸如可用带有许多操纵杆和踏板部件及电器开关部件的威格士 HRC 型液压远程控制。在KDG3V阀中,当作用于阀端腔室的先导压力的差小于约6bar(87psi) 时,芯由弹簧对中。由于先导压力差增大,阀芯从它的中心位置移动,当压力差约为12bar(174psi) 时,流过阀的油液流道开始打开。当压力差增大到约30bar(435psi)时,阀芯达到端部。先导压力进一步增大(达到最高允许值) 不会进一步影响输出特性。阀芯向每一方向移动时使用相同的弹簧从而实现阀芯向每一方向移动时良好的对称特性。阀芯上特殊形状的节流槽使流道平缓,并能逐渐地打开/关闭。威格士KDG3V型阀对重复加载工况或机械操作器直接控制下加载的工况提供了理想的解决方案。
    • 发布日期: 2018 - 11 - 13
      Vickers的KB*G4V-3型比例阀设计成能提供与电气指令信号成比例的受控的油液流动,有两种型式可以选择:第一,双电磁铁型为执行器提供了可逆的流向;二,单电磁铁型提供了单方向的流向。KB*型阀装配有一个内装控制放大器。对增益、阀芯死区补偿以及颤振的工厂设置整确保了阀与阀之间的很好的重复性。电气连接通过标准的7针插头实现,并要电源和电压指令信号或电流指令信号(型号编法选项)。除了改善机器的性能和提高寿命以外,KB*型比例阀通过将方向和流量组合成一个组件(标准的ISO4401安装接口)而大地简化了系统设计。
    • 发布日期: 2018 - 11 - 13
      KCG-3/KACG-3系列电液比例溢流阀,设计成与所加电气输入成比例地调节液压系统中的压力。这种开环单级阀可用来直接控制小流量系统中的压力,者用于较大压力控制阀的先导控制以及用于压力控制泵之类的用途。KCG-3这种阀响应电磁铁供电电流的变化,带有脉宽调制输出级和输出电流控制的单独的威格士放大器适用于驱动此型号。KACG-3增加一个内置式放大器,使得可以由0至+10V或0至–10V的指令信号来控制压力。放大器装在一个坚固的金属壳体内,电气接线通过一个工业用标准的7针插头。工厂设定调整保证阀与阀之间有很高的再现性。
    • 发布日期: 2018 - 11 - 12
      DCPFS系列威格士单向阀是法兰安装的以便增加设计灵活性和减少外部配管。很少的泄漏点和SAE法兰连接导致具有高耐泄漏性的装置。DCPFS系列单向阀设计成直接安装于泵法兰上,或者可以与CPF系列溢流阀叠加而提供泵卸载功能。DCPF系列无意与UPFS系列卸荷阀合用。座阀设计很容易抬起而放过流量并且归座迅速以便形成一种不漏的单向阀来封闭反向流动。DCPFS系列单向阀可以安装成任何方位。DCPFS系列单向阀具有出色的工作特性,加上各种通径使得有可能针对每种用途选择最佳的型号。
    • 发布日期: 2018 - 11 - 12
      UPF1*系列威格士卸荷阀特征是用来增加设计灵活性和减少外部配管的法兰安装。该阀设计成直接安装于泵的SAE法兰出口。泄漏点很少和SAE法兰连接导致设置具有高耐泄漏性。卸荷阀用于蓄能器充液回路,那里需要一个压力调节器来使泵自动卸载,办法是当达到想要的蓄能器压力时使泵的输出低压分流到油箱。这种阀还可以用来使双联泵的低压侧卸载。当遥控压力低于柱塞设定压力时,卸荷阀还作为溢流阀发挥功能。结构上,卸荷阀包括一个带有锥阀式主级的复合溢流阀,一个防止来自蓄能器的反向流动的整体单向阀(当按型号订货时),以及一个在选定的压力下泄放该溢流阀的压力操作柱塞。UPF1*系列卸荷阀具有出色的动态和静态工作特性,其中包括稳定性、响应快和调压差值小。UPF系列卸荷阀具有两级设计,带迅速动作的锥阀式主级使运行简单、耐用和高效。许多可用的控制选项使得有可能针对每种用途选择最佳的阀型号。
    • 发布日期: 2018 - 09 - 10
      SB-7H紧凑型流体静压综合管是为履带式吹雪机或其他广泛应用而设计的。动力总成集成安装在小型紧凑的壳体内,使整机设计更加容易。内装副离合以及副制动,可实现平滑转向。搭载了外部工作液压输出用液压组合件(SB-7H)。
    • 发布日期: 2018 - 09 - 10
      内置差速器以及四驱切换装置。通过万向节可以用于悬挂式车轴。
    • 发布日期: 2018 - 09 - 10
      TZT7型是一个强大的零转,为升级的住宅割草机提供更好的速度,改善重量能力和更多的扭矩。l.o.g.i.c.外壳设计专利,易于安装,可靠性和适用性。重型钢轴增加强度和控制。免维护湿磁盘内部制动系统,可靠的停止动力。外部流体储集层,便于进入和维护。坚固的全铝外壳,具有专业的耐用性和可靠的性能。低姿态安装和改善车辆间隙的光滑设计。
    • 发布日期: 2018 - 09 - 10
      l.o.g.i.c.外壳设计专利,易于安装,可靠性和适用性。内部湿盘制动系统。应用优化的可逆输出/控制杠杆操作逻辑。脚或手控制系统的平稳运行。
    • 发布日期: 2018 - 09 - 10
      SB-10紧凑型流体静压综合管是为履带式吹雪机或其他广泛应用而设计的。动力总成集成安装在小型紧凑的壳体内,使整机设计更加容易。内装副离合以及副制动,可实现平滑转向。
    • 发布日期: 2018 - 09 - 10
      内置差速器以及四驱切换装置。通过万向节可以用于悬挂式车轴。
    • 发布日期: 2019 - 08 - 28
      随着安全问题成为设计中越来越重要的因素,因此设备的制造将制动器添加到关键机器功能中。而丹佛斯的BK系列制动器,基于在白色硬盘产品中证明的技术集成制动器,此液压释放的制动器提供1130N/m[10000磅/英寸]的力用于静态制动的扭矩,其特性有助于制动的卓越操作和耐久性:一、所有内部部件,包括滚筒、选择轴承、制动盘、弹簧和密封件都具有最大的耐用性,进一步延长机组寿命,降低噪音;二、所有内部部件都在油浴中运行;三、还提供了制动器释放口,以简化管道以及在安装过程中对制动释放回路进行放气。所有这些功能结合在一起形成了BK系列。对于需要1130N/m[10000磅/英寸]保持扭矩的任何静态制动应用,BK910系列制动器是您的首选。
    • 发布日期: 2019 - 09 - 10
      LDU20是U型静液压传动单元(HST)之中的一种,它由一个闭式轴向变量柱塞泵(直接排量控制)和一个定量马达组成。LDU20专门针对性能,尺寸及成本进行了优化设计,以满足行走机械市场的需求。
    • 发布日期: 2018 - 09 - 10
      采用高效的靴型柱塞可以选装中立回复装置(一部分型号)泵马达一体型静液压驱动器
    • 发布日期: 2018 - 09 - 07
      用高效的靴型柱塞。可以选装中立回复装置(一部分型号)。泵马达一体型静液压驱动器。安装尺寸俱备呼唤性。机械伺服或者是电子伺服装置。
    • 发布日期: 2018 - 09 - 07
      采用高效的靴型柱塞。可以选装中立回复装置(一部分型号)。泵马达一体型静液压驱动器。安装尺寸俱备呼唤性。
    • 发布日期: 2018 - 09 - 07
      采用高效的靴型柱塞。====Ø可以选装中立回复装置(一部分型号)。泵马达一体型静液压驱动器。
    • 发布日期: 2018 - 09 - 07
      KSH-10是可靠的农业和轻型建筑设备。这种驱动系统的特点是泵和电机与阀门板,使增加的产品寿命。中立的中心型,具有倾斜机构是一个选项。KSH-13是一种紧凑的HST设计,为制造商提供农业工具和机械,以寻求高性能、强大的驱动系统,满足客户的要求,使其能够满足工作周期的需要。泵马达一体型静液压驱动器。廉价的无滑履系列。作为公开发表的型号都装备了空档中心锁止机构。安装尺寸俱备呼唤性(轴间距相同的高负荷HST)。
    • 发布日期: 2019 - 09 - 18
      Hydrostatic Mechanical Transmission 的略称。液压泵与马达组合的 HST 和行星齿轮相组合的动力传动装置。HST 的无极变速产生的高操作性与机械变速箱相近的高传动效率成为可能。
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  • 高空作业车,激光抹平机,迷你设备压路机,钻机
    • 更新日期: 2018 - 09 - 10
      l.o.g.i.c.外壳设计专利,易于安装,可靠性和适用性。内部湿盘制动系统。应用优化的可逆输出/控制杠杆操作逻辑。脚或手控制系统的平稳运行。
    • K66
      更新日期: 2018 - 09 - 10
      l.o.g.i.c.外壳设计专利,易于安装,可靠性和适用性。重型钢轴增加强度和控制。手动锁定差动系统(可选)。外部液压配件支撑和充电泵(可选)。更大的泵和电机位移提供了你所需的扭矩接地设备。
    • K72
      更新日期: 2018 - 09 - 10
      l.o.g.i.c.外壳设计专利,易于安装,可靠性和适用性。重型钢轴增加强度和控制。手动锁定差动系统(可选)。外部液压配件支撑和充电泵(可选)。更大的泵和电机位移提供了你所需的扭矩接地设备。
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