时间：
2019
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DCM系列马达为内曲线径向柱塞马达。马达旋转缸体带8个柱塞，内曲线环由6个作用段组成。马达柱塞上滚轮受来自于泵的压力油作用，沿定子内曲线环运动进而完成马达吸/排油，实现泵侧的输出液压能转换为马达侧的输出扭矩。DCM马达结构简单，能在低转速下实现高扭矩输出。无需加装马达减速器，效率高。马达轮边驱动轴设计允许马达可承受高的外部负载。DCM马达内曲线设计确保了马达在低转速下具有高稳定性及大启动扭矩。液压套筒设计确保了马达活塞在平底配流轴及活塞环设计概念下的液压平衡。所有马达部件有萨澳-丹佛斯一大金设计。DCM系列中所有规格马达可选配双速切换、驻车制动及回路冲洗功能。